Institute of Volcanology and Seismology FEB RAS Repository
IVS FEB RAS
Search
Browse
IVS FEB RAS Items
Statistics
Instruction
Links

Скорость коллизионных деформаций Камчатского полуострова (Камчатка)

Кожурин А.И., Пинегина Т.К., Пономарева В.В., Зеленин Е.А., Михайлюкова П.Г. (2014) Скорость коллизионных деформаций Камчатского полуострова (Камчатка) // Геотектоника. № 2. С. 42-60.

[thumbnail of Kozhurin et al 2014 KAMCHATKA KamMys collision.pdf]
Preview
Text
Kozhurin et al 2014 KAMCHATKA KamMys collision.pdf - English version

Download (3MB) | Preview
[thumbnail of Kozhurin et al 2014_Rus.pdf]
Preview
Text
Kozhurin et al 2014_Rus.pdf - Русская версия

Download (2MB) | Preview

Abstract

Приводятся детальные данные о скорости горизонтальных и вертикальных перемещений в голоцене по разлому в юго-восточной части Камчатского п-ова, располагающегося между сближающимися Алеутской и Камчатской островными дугами. Разлом представляет собой северное ограничение блока, внедряющегося в полуостров под давлением Командорского блока Алеутской дуги. Скорость правосторонних движений по разлому возрастала в голоцене, достигнув значения 18–19 мм в год в последние примерно 2000 лет, а к современности – порядка 20 мм в год. Сравнение этих значений с теми, которые следуют из амплитуд смещений более древних образований, также показывает ускорение горизонтальных движений по разлому к современности с начала четвертичного времени. Сопоставление полученных данных со скоростями движений пунктов GPS показывает, что на движение блока южного крыла разлома расходуется около половины скорости северо-западного дрейфа Командорского блока. Остальная часть движения Командорского блока поглощается в движениях, возможно, поддвиговой природы, в основании восточного континентального склона п-ова Камчатский.

Abstract (translation)

Detailed data are discussed on the rate of Holocene horizontal and vertical movements along a fault in the southeastern Kamchatsky Peninsula, which is situated between the converging Aleutian and Kamchatka island arcs. The fault is the northern boundary of the block invading into the peninsula under pressure of the Komandorsky Block of the Aleutian arc. The rate of rightlateral slip along the fault was increasing in the Holocene and reached 18–19 mm/yr over the last 2000 years and 20 mm/yr by contemporary time. Comparison of these estimates with those that follow from offsets of older rocks also indicates acceleration of horizontal movements along the fault from the early Quaternary to the present. The results obtained from rates of GPS station migration show that about half the rate of the northwestern drift of the Komandorsky Block is consumed for movement of the block of the southern side of the fault. The remainder of movement of the Komandorsky Block is consumed for movements (probably, underthrusting) at the eastern continental slope of the Kamchatsky Peninsula.
Item Type: Article
Title: Скорость коллизионных деформаций Камчатского полуострова (Камчатка)
Title (translation): Rate of Collisional Deformation in Kamchatsky Peninsula, Kamchatka
Language: Russian
Journal or Publication Title: Геотектоника
ISSN Print: 0016-853X
ISSN Online: Pending
Subjects: State scientific and technical information rubricator (ГРНТИ) > 38 ГЕОЛОГИЯ > 38.45 Неотектоника > 38.45.15 Современные движения земной коры
Depositing User: Т.К. Пинегина
Date Deposited: 27 Jan 2015 23:36
Last Modified: 27 Jan 2015 23:36
URI: http://repo.kscnet.ru/id/eprint/2083

Actions (login required)

View Item View Item